5月23日晚,特斯拉中国官网完成高级智能驾驶选装包页面更新,原有的英文简称“FSD”以及“完全自动驾驶功能”、“智能辅助驾驶”等字样被全部移除,官方中文名称正式变更为“特斯拉辅助驾驶”。这是特斯拉针对该功能在中国市场的第三次、也是最彻底的一次命名调整。
更名后,该功能售价维持6.4万元不变。据官方同步公示的功能说明,这套整合后的功能囊括了基础辅助驾驶和增强辅助驾驶套件的全部现有能力。特斯拉在订购页面作出提示,现有功能仍需要驾驶员主动进行监管,车辆尚未实现完全自动驾驶。
从功能适配来看,目前的“特斯拉辅助驾驶”仅适配搭载AI4硬件的部分车型,涵盖ModelS、ModelX、2020至2024款ModelY以及部分现款Model3,现款在售的部分新车型暂未开放适配。
回顾特斯拉智能驾驶功能的在华命名演变,从最初极具科幻感的“完全自动驾驶能力”,到2025年调整为“FSD智能辅助驾驶”、“智能辅助驾驶”,再到如今彻底简化为“特斯拉辅助驾驶”,轨迹清晰体现了合规导向。本次更名后,特斯拉中国官网彻底剔除AP、EAP、FSD等所有英文标识及相关字样,彻底斩断与海外“FullSelf-Driving(完全自动驾驶)”的概念关联。
个国家和地区同步开放。不过特斯拉客服表示,FSD功能在国内暂时还不能使用,目前仍在审批当中。在今年一季度财报电话会上,特斯拉曾透露计划在第三季度获得中国监管部门的正式批准。为了加速合规进程,特斯拉已在上海临港建立AI训练中心,确保所有中国道路数据“不出境”,并针对国内非机动车密集、无信号灯路口等本土路况进行场景测试。