证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,本周市场成交呈现“下游逢低备库积极、上游挺价惜售”的格局。上游锂盐厂方面,散单挺价惜售情绪持续,部分锂盐厂散单以网站月均价形式出货,部分高价报价略有松动,正常长协供货使得库存小幅去化。下游材料厂和电芯厂方面,正值9月和国庆假期提前备库节点,逢低采购备库策略持续,散单采买行为愈发积极,但随着价格跌至新低,少部分材料厂持谨慎态度,散单采购意向价低于12.5万元/吨。整体来看,市场询价和实际成交持续活跃。
券商观点
爱建证券认为政策定调“十五五”高质量发展,产业端聚焦智能化落地、全球化模式调整和外部市场拓展。智能化由车企竞争升格为产业使命,预计2027年强制国标实施后,L3车型集中上市,域控、线控底盘、激光雷达及检测认证需求有望加速释放,自动驾驶、智能底盘、芯片与软件等环节受益,智能化能力有望向机器人等领域外溢。供给侧调控及兼并重组将加速落后产能出清,提升头部集中度。出海从整车出口转向本地化、合规化和体系化经营。行业进入政策明确、技术兑现、出海升级阶段。
国盛证券指出商用车出口销售强劲,重视北美缺电带来业务增量。根据第一商用车网数据,2026年7月份,重卡批发销售9.2万辆左右,同比上涨约8.4%,其中受非洲、东南亚、拉美和中亚等市场需求强劲的拉动,出口保持上涨趋势,预计同比增长超过36%。新能源重卡虽然同比增速有所放缓,但终端需求相比传统动力重卡车型仍然较为强劲。此外,随着美国数据中心在建项目高速增长,供电缺口放大,柴发、燃气轮机、SOFC及燃气发电机组需求提升,带动国产核心链公司业绩与估值共振。
宏观事件
两部门:巩固锂电池竞争优势 持续推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化
9月15日,工业和信息化部、国家发展改革委印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》,其中提到,巩固能源电子产业优势。持续推进“光、储、端、信”等能源电子技术协同发展。进一步推进高效晶体硅光伏电池技术迭代升级,开发钙钛矿叠层电池等新一代高效光伏电池技术及配套设备材料,研发推广高可靠、智能化光伏组件和光伏系统智能运维技术,拓展“光伏+”应用场景。提升新型电池全产业链创新能力,巩固锂电池竞争优势,持续推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化,推动新型电池智能化、绿色化、融合化发展,支持新型电池在智能终端、新能源汽车、船舶、航空、智能机器人、工程机械、农机装备等场景应用。加快电力电子关键技术研发供给,提高关键核心器件与部件供给能力,提升储能系统高效集成和精准调控水平。
动力电池回收利用产业标准体系建设指南公开征求意见
9月15日,工业和信息化部科技司发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南(2026版)》(征求意见稿),提出到2030年,制修订国家标准50项以上,基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系,逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。动力电池富含镍、钴、锂等战略资源,其回收利用可有效缓解和减少进口依赖,提升国家矿产资源供给保障能力。建立健全动力电池回收利用标准体系,对于规范产业发展、保障战略资源安全、引领产业技术创新具有重要意义。
工信部:重点汽车企业的平均账期有所改善
9月14日,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况。工业和信息化部副部长柯吉欣表示,从行业机构调研情况来看,重点汽车企业的平均账期有所改善,但是也要看到,当前国内车企平均账期与广大中小企业的期盼仍有差距。比如说起算节点不同、验收条件不明确,这些问题都需要我们持之以恒,久久为功,以钉钉子的精神推进治理工作。
行业新闻
《智能网联汽车数据安全合规与发展倡议》发布
9月15日,中国汽车工业协会联合中国网络空间安全协会正式发布《智能网联汽车数据安全合规与发展倡议》。《倡议》包括完善数据治理,落实全流程管理;规范数据出境,保障全球业务合规运行;保护个人信息权益,提升用户知情能力等五项内容。
8月国内动力电池装车量79.0GWh 同比增长26.3%
9月15日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,8月,国内动力电池装车量79.0GWh,环比增长5.9%,同比增长26.3%。其中三元电池装车量11.0GWh,占总装车量14.0%,环比下降1.0%,同比增长0.9%;磷酸铁锂电池装车量67.6GWh,占总装车量85.6%,环比增长7.0%,同比增长31.0%。1-8月,国内动力电池累计装车量489.1GWh,累计同比增长17.0%。其中三元电池累计装车量85.6GWh,占总装车量17.5%,累计同比增长10.6%;磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh,占总装车量82.3%,累计同比增长18.3%。
车百会张永伟:“十五五”期间需维持汽车市场整体规模3500万-4000万辆
9月15日,车百会研究院理事长张永伟在车百年会暨智能电动汽车发展高层论坛(2027)媒体沟通会上表示,维持汽车市场稳定是支撑经济发展的重要任务,“十五五”时期需维持汽车市场年销整体规模3500万-4000万辆。其中,国内市场2500万辆是稳定国内循环的重要任务;出口+海外生产由速度转向质量,合理目标为每年1000万-1500万辆。车百会预测,2026年整体汽车销量将小幅下滑3%至约3340万辆,但仍高于2024年销量;新能源汽车销量全年预计1840万辆、同比增长12%,全口径渗透率约55%。车百会同时表示,2027年,中国汽车市场将进入修复期。
公司动态
零跑汽车明年将推第二品牌 使用LEAP5.0整车架构
9月16日,零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明在2026零跑科技日表示,LEAP5.0整车架构会在零跑明年推出的第二品牌产品中率先使用,“这是一个完全面向未来的产品底座,可给用户提供超乎想象的内部空间。”朱江明同时表示,零跑世界模型智驾将从明年一季度开始为35万辆激光雷达版老用户免费升级,并普惠至10万元内车型。
银河战舰700开启预售19.98万元起
9月15日,吉利银河战舰700正式开启预售,预售价格区间为19.98万-38.98万元。性能方面,银河战舰700搭载全新的雷神电混EM-T 越野电混系统,从中配开始搭载三电机四驱系统,最高配备2.0T发动机,系统综合功率830千瓦,推重比达392Ps/T。同时,银河战舰700搭载了Flyme Auto 2智能座舱以及千里浩瀚H7辅助驾驶方案。
广汽集团:筹划发行股份购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权 股票停牌
9月14日,广汽集团(601238.SH)公告称,公司与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》,筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,并募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组及关联交易,不构成实际控制人变更及重组上市。公司A股股票自2026年9月14日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。
行业表现
行业估值
原材料价格
锂化合物现货价格
正极材料价格
电解液价格