6月9日,比亚迪股份有限公司召开2025年度股东会。围绕智能驾驶,王传福在会上表示,整车智能就是具身智能,比亚迪率先提出全民智驾,就是希望AI的技术成果能够在汽车上快速落地。比亚迪现在有315万台智驾车型在全球落地,每天有两亿公里行驶里程的数据,为比亚迪未来更高级别智能驾驶落地提供了很好的基础。“根据现在AI技术的发展,大家可以看到,未来L3、L4一定会提前落地。”他判断。他提到,比亚迪已经从芯片、算法、数据、生态等多方面为此做好充分准备,一旦法规落地,比亚迪就将推出全新的、符合L3相关(要求)产品,并从中国走向全球,包括在欧洲、南美洲、东南亚、中东等地区的训练中心都已做好准备。他说,“一旦法规落地,比亚迪将快速腾飞。”
面对国内市场,王传福特别强调了比亚迪的智驾策略:以安全为第一,全系车型可选装“天神之眼”;在合规使用中出现有责事故,比亚迪全额赔付,无上限、不经过保险、不影响次年保费,即“在L2阶段率先承担起L3、L4的责任”。
展望法规的落地节奏,他认为一旦相关法规正式实施,比亚迪就将推出全新的、完全符合L3要求的产品,并同步从中国走向全球——分布在中国、欧洲、南美洲、东南亚、中东等地的本地化驾驶训练中心都已运转。王传福在股东会上明确,“一旦法规落地,比亚迪将快速腾飞”。
与此同时,电动化技术储备也为比亚迪的全面增长注入双重动力。王传福指出,未来三到五年比亚迪都将保持持续增长,二代刀片电池和闪充技术已突破电动化的关键痛点,推动国内、国外实现良性互动,“让中国的技术走向全球”。
王传福表示,展望未来三到五年,比亚迪都将保持持续增长。在二代刀片、闪充技术,以及明后年将会推出的新技术的加持下,国内、国外有望实现双轮驱动,形成良性互动,让中国的技术走向全球。他表示,预期到2030年,比亚迪将“获得很大的增长”,“五年以后,比亚迪在规模上,能够做到真正的全球第一”。