​小鹏召开机器人量产动员大会，何小鹏放言2026年底量产

5月27日，据多家媒体报道，小鹏集团近日召开机器人量产动员大会，汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工参会，何小鹏、副总裁顾捷、机器人中心负责人LCMi三位核心高管出席，标志着小鹏机器人业务正式进入量产冲刺阶段。

会上，何小鹏明确了关键时间节点：2026年底实现人形机器人量产，预计2027年一季度进入小鹏线下门店担任导购。他同时强调，小鹏机器人从芯片到操作系统、从关节到灵巧手全线自研，是国内唯一全栈自研的机器人公司，前期高投入将带来更高品质、更高颜值与更全面的能力。

何小鹏将当前机器人的发展阶段类比道：“我们今天这个阶段，相当于8年前的小鹏汽车。”彼时小鹏刚完成第一款车G3的发布和量产交付，如今机器人团队正复刻这一路径。

在产能建设方面，小鹏人形机器人量产基地已于今年2月在广州天河区广棠科创城动工，占地约11万平方米，可满足从研发验证、小批量试产到规模化制造的全阶段空间需求，为全链条规模化生产提供支撑。此前何小鹏曾在3月业绩会上透露，IRON人形机器人年底月产能目标为上千台。

此次动员大会的召开，意味着小鹏集团旗下全新一代IRON人形机器人离量产仅一步之遥。该机器人搭载三颗自研图灵AI芯片，端侧算力达2250TOPS，结合第二代VLA大模型和第四代运动控制系统，在智能水平和运动控制方面被何小鹏寄予“跨代领先”的厚望。2026年，小鹏集团物理AI相关研发投入预计将提升至70亿元，人形机器人、Robotaxi、飞行汽车三项业务均启动量产，小鹏正加速从智能汽车公司向全球化物理AI科技公司转型。