比亚迪宋Ultra插混版上市，纯电最长续航310公里

作者|太古里

编辑|2026

5月28日，比亚迪宋Ultra DM-i版上市，共推出5款车型，售价区间为12.99万-15.99万元。

宋Ultra DM-i采用1.5L自然吸气发动机等组成的插电混动系统，纯电续航有205公里（CLTC工况，下同）和310公里两个版本，上市的5款车型中有2款205公里车型和3款310公里车型。

宋Ultra DM-i定位为中型SUV，车身尺寸分别为4850毫米、1910毫米和1670毫米，轴距为2840毫米，与宋Ultra纯电版一致。从外部造型看，宋Ultra纯电版和插混版几乎相同，并有曜石黑、星河米等六种车身颜色和海盐灰两种内饰配色。

宋Ultra纯电版一共有4款车型在售，售价区间为15.19万-17.99万元，续航有605公里和710公里两个版本。

作为一款插混车型，宋Ultra DM-i分别采用26.6千瓦时和38千瓦时的磷酸铁锂电池，分别对应205公里和310公里纯电续航，基本上可以当一辆电车使用；具备支持直流快充技术，310公里版本最大充电功率82千瓦，电池电量从30%充到80%理论最短用时不到20分钟，充电速度属于比较快的插混车型；配备60升油箱，310公里版车型满油满电最长续航超过1800公里，日常使用一两个月加一次油，偶尔充一次电基本够用。此外，馈电状态下，百公里综合油耗不到4升（NEDC工况）。

宋Ultra DM-i采用前置前驱设计，电机最大功率175千瓦（238马力），最大扭矩270牛米，动力参数与燃油2.0T发动机相当，整备质量不到2吨，零百加速最宽7.8秒，动力方面有比较充足的保证。同时，全系车型具备悬架软硬调节功能，转弯时提供较硬支撑，保证操控性能；颠簸路面悬架调软，兼顾乘坐舒适度。

上市的5款车型中，宋Ultra DM-i超越型和卓越型均搭载11颗摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，可以实现高速领航功能，包括自动变道、超车、匝道行驶等。同时还可以选装激光雷达，价格为1.2万元，可以实现城市领航功能，包括障碍物绕行、多把掉头等相对复杂功能。值得一提的，选装激光雷达版车型，比亚迪提供1年城市领航兜底政策，即启动城市领航功能时，发生碰撞等问题车家赔付。

宋Ultra DM-i领先型搭载4颗摄像头和4颗超声波雷达，具备360度全景影像功能，但不具备并线辅助、车道保持与居中，以及领航等功能。

进入车内，宋Ultra DM-i采用10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏设计，搭载超级智能体"迪迪虾"，"迪迪虾"结合了人工智能技术，智能语音系统支持模糊搜索，如想不起来名称的电视剧、歌曲，可智能查找播放。同时，智能语音为4音区设计，前后排都可以使用智能语音控制空调、导航和座椅加热等功能。

除入门版车型之外，宋Ultra DM-i全系车型前排座椅均支持加热和通风，顶配车型还具备按摩功能。同时，前排座椅可以向后放倒，与第二排座椅拼成一张床；第二排座椅靠背角度可以调节，并可以完全放倒，与680升的后备箱组合成一个更大的空间。