姚振华实名举报！质疑观致汽车80亿资产被当地法院8.6亿贱卖，是“吃人不吐骨头”

1月15日上午10时，观致汽车常熟工厂如期开启二拍。据京东资产交易平台显示，此次拍卖截止发稿有3.40万人围观，但只有1人报名0人出价竞拍。

而就在14日下午，宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华通过“中国宝能”公众号发布实名举报视频，向最高人民法院、江苏省高级人民法院举报，抗议观致汽车常熟工厂即将于1月15日开展的二次拍卖。指出观致汽车2.7亿元执行案件中存在违法操作，导致企业资产将被低价拍卖，危害观致汽车股东260亿元投资、相关债权人139亿元债权的合法权益。

图源：京东资产交易平台

观致汽车部分资产起拍价约8.60亿元

在京东资产交易平台上，名为“（二拍）常熟市通达路1号不动产及厂区内设备设施、零配件等财产（详见附件评估报告）”的标的物显示，此次拍卖包含厂区内部分设施设备（包含公用动力设备、工艺设备、辅助生产设备、行政办公设备等）及零配件。估值为约15.35亿元，起拍价为8.60亿元，处置机构为常熟市人民法院。

图源：京东资产交易平台

姚振华在举报视频中称，在此次2.7亿元执行案件中，常熟相关部门违法成立清算工作组，强制封控观致汽车工厂及设备，存在超额查封执行行为，进而强制拍卖企业土地、厂房、常规机器设备及专用车型设备等核心资产。

早在2025年12月30日，上述相关资产已进行过第一次拍卖，起拍价约10.75亿元，保证金约2.15亿元，最终因无人竞价而流拍。此次二拍起拍价相较一拍打了八折，保证金下调至1.72亿元，加价幅度为100万元。

标的物介绍显示，拍卖涵盖观致汽车常熟工厂约71.64万平方米土地，及厂区内部分设施设备、零部件。从相关房地产估价报告中了解到，该工厂焊装车间评估单价3285元/平方米，车身分配中心3107元/平方米，总装车间3141元/平方米，食堂2344元/平方米，行政楼2189元/平方米。

图源：京东资产交易平台

天眼查APP显示，截至目前观致汽车股权冻结信息达31条，涉及金额超350亿元，涉案总金额超过1.1亿元。另有39条被执行人记录，被执行总金额超过7.6亿元。此外，观致汽车还有一笔超过5400万元的欠税记录未清偿。

姚振华举报资产被“贱卖”，价值应为80亿元

在实名举报视频里，姚振华坐在镜头前控诉相关部门涉嫌联手推动企业核心资产低价拍卖，或将导致企业资产被侵吞。他直接点名常熟市委常委陈国栋、常熟经开区管委会和常熟市法院，认为他们“串通一气、联手操纵”。

“常熟经开区管委会早已策划好，将观致汽车工厂的土地、厂房、通用设备及专用设备等核心优质资产先进行低价拍卖侵吞，剩个空壳再进行破产清算，这是典型的吃死人不吐骨头。”姚振华如是说道。

据新京报贝壳财经，截至目前常熟市官方尚未对此事回应。每日经济新闻记者就此举报视频及相关内容向宝能集团方面求证，对方工作人员表示举报一事属实，但目前没有最新进展的回应。

图源：“中国宝能”公众号举报视频截图

概要看这段视频，姚振华就观致汽车位于常熟的核心资产处置过程提出了多项具体异议：违法成立清算工作组；对观致汽车工厂设备进行“严重超额查封”；强制拍卖观致汽车的土地、厂房、常规机器设备及专用车型设备等核心生产资产。姚振华强调，经第三方机构评估，该批核心资产价值达80亿元，而常熟市法院仅将其低评为15.35亿元（含资产价值的评估总价）。

姚振华对资产处置节奏提出质疑，相关部门违法快速推进一拍、二拍流程，严重违背公平原则。他指出，江苏省苏州市中级人民法院已于2025年12月22日正式立案受理了对观致汽车的破产重整申请。然而在破产重整程序已启动的情况下，相关方“公然违反《企业破产法》规定”，违法快速推进了前述资产的第一次和第二次网络司法拍卖程序。

拍卖公告中出具的评估报告显示，该工厂的土地厂房总估值约为11.59亿元，设备设施零配件总估值约为3.76亿元，合计约为15.35亿元。该评估报告由苏州市天元土地房地产评估有限公司（下称苏州天元）出具。

根据第一财经的报道，苏州天元相关项目负责人表示，流程上观致汽车常熟工厂土地、厂房等估价项目均由常熟市人民法院委托至苏州天元，若对估值存疑建议联系法院方面进行解答。

值得一提的是，宝能集团官网刊载的文章《宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华向最高人民法院、江苏省高级人民法院实名举报》对事件披露更为详细，进一步提供了资产评估报告、查封扣押财产清单、执行异议申请书、评估报告异议申请等文件。

图源：宝能集团官网

根据宝能集团官方的披露，观致汽车的股东之一杭州诚茂投资有限公司持股63%，而该公司的实控人为宝能集团。

图源：宝能集团官网

为证明观致汽车的价值和自己的巨大投入，姚振华在视频中指出：宝能集团自2018年入主至2025年底，累计对观致汽车投资约260亿元人民币。这笔巨额资金具体流向包括：股权收购款约80亿元、收购利息约27亿元、研发投入高达81亿元、资产及设备投入18亿元、运营投入约27亿元。即使在2021年下半年集团自身出现流动性困难后，仍持续为观致汽车净投入25亿元用于维持运营和复工复产。此外，宝能集团还为观致汽车清偿了约26亿元的金融债务。

视频中姚振华描绘了观致汽车的重整价值：“仅需投入约20亿元，10个月左右时间可复产观致7，每年可创造200多亿元的营收，20亿元以上的税收，30亿至40亿元的利润。”姚振华强调观致常熟工厂年产能15万辆，且有成熟的产品和新能源汽车储备，具备极大的重整价值。

姚振华表示公开举报实属无奈，2025年以来自己亲自带领团队多次奔波于常熟、苏州等地，寻求解决相关问题却并无进展。目前，已有占债权总额超60%的33家债权人向苏州中院申请破产重整，并向常熟市人民法院提交执行异议申请。

最后，姚振华呼吁上级司法机关能够关注此案，依法维护全体债权人、股东方的合法权益，并保障法律程序的公正与透明。

全文参考资料：新京报贝壳财经、每日经济新闻、第一财经、中国宝能等