司机“换马甲”接单并对乘客言语威胁，曹操出行被立案调查

近日，一名乘客在上海虹桥机场搭乘曹操出行网约车时，遭遇人车不符、强制线下交易、言语威胁等多重侵害，将这家上市不足一年的出行平台推至风口浪尖。

“叫的特斯拉，来的比亚迪”

据报道，今年4月17日晚上，乘客黄先生原本通过腾讯出行呼叫了一辆曹操出行的特斯拉网约车，但实际抵达现场的却是一辆比亚迪，司机给出的换车理由是原车发生事故。

上车后不久，司机便要求黄先生脱离平台进行线下交易，在被明确拒绝后，司机将车停下，以“要么立刻下车重新打车，要么线下交易”进行言语胁迫。黄先生出于安全考虑被迫下车，却发现司机未取消订单，平台轨迹仍显示行驶中，黄先生只得自行取消订单并启动平台一键报警功能。

对此，曹操出行初期仅提供15元打车券补偿，后升级为50元打车券，均未得到黄先生认可。直至媒体介入后，平台确认乘客反映情况基本属实，对涉事司机账号予以永久封禁，赔偿500元并致歉，承诺升级人车验证系统，保障接单车辆与注册信息一致、服务流程规范。

据界面新闻，5月19日，曹操出行回应称，此次事件在4月份已经完成闭环处理，且涉事车辆同时在多家网约车平台上线派车，并非为曹操出行的自有司机。

曹操出行被立案调查

5月18日，据上海法治报报道，交通执法部门第一时间联合公安机关快速介入、立案核查，涉事车辆均无网约车营运资质，当事驾驶员也未取得从业资格，属于“人证车证全无”的典型非法客运行为。

目前，交通执法、公安机关已对涉事驾驶员开展布控抓捕。一经查实，驾驶员将面临罚款1万元，暂扣驾驶员证3个月的行政处罚。同时，交通执法部门已梳理当事人及涉事车辆在多家网约车平台的注册信息，责令相关平台立即清退不合规人员及车辆。

依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，涉事平台“曹操出行”涉嫌向无资质人员、车辆派发召车信息，最高可处3万元处罚。同时，按照安全生产相关规定，线上线下人车不一致已认定为安全生产重大事故隐患，执法部门已对涉事平台“曹操出行”及相关安全管理人员同步立案调查，查实后企业及相关责任人最高可处10万元处罚，以从严执法倒逼平台补齐管理短板。

交通执法部门约谈平台负责人。图片来自上海市交通委执法总队

事实上，这并非曹操出行首次被媒体曝光司机违规侵害乘客权益的事件。2025年11月，上海市民李先生搭乘曹操出行时，司机以路程远、计价低为由要求加价，遭拒后将乘客拖下车殴打，警方对司机处以行政拘留3日，平台封禁司机账号并提出300元补偿及医药费赔偿，未达成乘客诉求。

黑猫投诉平台数据显示，曹操出行相关投诉累计超万条，集中于服务态度恶劣、线下交易、危险驾驶、计费异常等问题，暴露出平台在司机管理、订单监控、投诉处置全流程的短板。

首次实现季度盈利

资料显示，曹操出行是吉利控股集团旗下出行平台，2025年6月在港交所上市，业务覆盖全国195座城市，以智能定制车与自动驾驶布局为核心竞争力，试图打造“车+平台+智能驾驶”的一体化出行生态。

2022年至2024年，公司整体营收从76.31亿元增长至146.57亿元。其中，出行服务收入从74.67亿元增至135.67亿元，占总营收比重90%以上。同期，公司净亏损从20.07亿元收窄至12.46亿元，经调整亏损更是从16.51亿元降至7.24亿元，降幅达56%。

2025年，曹操出行实现收入202亿元，同比增长38%。与此同时，毛利率从2024年同期的8.1%提升至9.4%，微增1.3个百分点。而净亏损则同比大幅收窄50.8%至6.14亿元；经营活动所得现金净额同比增长60.3%。

财报显示，曹操出行2025年用于司机分成与补贴的支出多达149.9亿，同比增长39.9%。此外，曹操出行去年的销售费用支出达到了18.03亿，同比增长47.5%，而其中聚合平台佣金占到了15亿多，同比增长49.6%。

这也导致，曹操出行的整体销售成本由2024年的135亿元，大幅增长了35.8%至2025年的183亿元。所以，虽然曹操出行营收在增长，但2025年全年依然净亏损。

可喜的是，2025年第四季度曹操出行经调整净利润首次转正，毛利率提升至9.4%。其经营活动现金流净额3.78亿元，同比增长60.3%。平台月活用户4130万，月活司机63.1万，规模与盈利指标同步改善。

对于出行行业而言，盈利增长固然重要，但乘客安全与服务合规始终是不可逾越的底线。

（内容综合自上海法治报、红星新闻、公司财报等）