26.99万起，腾势N8开售，首搭大屏+天际屏

日前，腾势N8正式上市，纯电、插混共6款车型，官方指导价26.99万‑32.99万元，定位中大型大五座SUV。

新车先期推出纯电版本，插混车型后续上市。作为腾势品牌全新力作，全新一代内饰、易三方Evo、第二代刀片电池及闪充技术、云辇‑A闭式双腔空悬、天神之眼5.0辅助驾驶系统等前沿科技全部上车。

新车详情

腾势N8采用迭代后的π‑Motion家族设计语言，整车造型方正饱满，兼顾豪华SUV的稳重感与新能源车型科技气质。

配色提供了天霁青、暗夜黑、流光银和舒云灰共4款纯色，以及深空蓝、极光绿、日光橙和星暮灰共4款拼色供选择，采用第二代高透色浆车漆，进一步凸显整车高级感。

尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，车身长度比N8L短了50mm。

内饰升级巨大，中控30英寸巨幕屏搭配1.1米P‑HUD天际屏，巨幕屏支持单屏、二折、三折的浮窗形态，可拖拽组合；车机为DiLink系统，内置AI智能体“迪迪虾”与桌面AI萌宠。

其他配置方面，该车配备全景天幕、前排双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱等。配色方面，提供月满空山（浅米+深蓝双拼）、朝雾米、破晓红、晚原棕4种座舱配色。

空间是“用六座尺寸做五座”的直接结果：前排双零重力座椅，二排靠背最大146°并带腿托，前后排均支持通风加热按摩；205L前备厢+1046L后备厢，二排放倒可扩至2150L，这在同级车型很少见。

智驾方面，新车全系标配天神之眼5.0，硬件为1颗激光雷达+英伟达Orin‑X（254TOPS）、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持城市与高速领航、记忆泊车、遥控泊车，并提供城市领航与智能泊车双兜底。

动力方面，新车提供后置单电机两驱、三电机四驱两种动力形式。其中后置单电机分为320千瓦、370千瓦两个功率版本。易三方三电机版本采用一前二后电机布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机单台最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率890千瓦，可实现圆规掉头和智能蠕行等模式。

此外还升级了全域1000V平台、自研1500V碳化硅芯片与eTCS 2.0全速域路面感知控制。全系标配云辇‑A闭式双腔空悬与路面预瞄2.0，悬架为前双叉臂、后五连杆。

电池方面，新车搭载第二代刀片电池+闪充：10%‑70%用时5分钟、10%‑97%用时9分钟、‑30℃环境下20%‑97%用时12分钟。纯电版电池分105.79kWh与130.15kWh两档；其中后驱旗舰版在特定轮毂配置下CLTC续航可达1003km，四驱易三方版本均搭载130.15kWh电池，CLTC续航840km。

写在最后

26.99万的入门价，除去可以买到一台5.15米、轴距3.07米的纯电大五座之外，还能得到比亚迪高端配置的大量下放，云辇‑A闭式双腔空悬、易三方Evo三电机系统、天神之眼5.0、迪迪虾等等，腾势N8在豪华感的营造上非常不错，科技豪华成就宽适人生，后续就等它具体的市场表现了。